Vor jeder Fahrt mit Anhänger lohnt der gleiche kurze Rundgang. Diese Checkliste geht die wichtigen Punkte der Reihe nach durch – zum Abhaken und Ausdrucken.
Kupplung und Verbindung
- ☐ Anhänger korrekt aufgesetzt, Kupplung vollständig eingerastet
- ☐ Sicherung am Kupplungskopf geschlossen (Anzeige beachten)
- ☐ Abreißseil bzw. Abreißleine eingehängt
- ☐ Stützrad ganz hochgekurbelt und festgesetzt
- ☐ Bei gebremstem Anhänger: Handbremse gelöst
Elektrik und Beleuchtung
- ☐ Steckverbindung (7- oder 13-polig) fest eingesteckt
- ☐ Standlicht, Bremslicht, Blinker links und rechts geprüft
- ☐ Nebelschlussleuchte und Kennzeichenbeleuchtung geprüft
- ☐ Rückstrahler und Begrenzungsleuchten sauber und vorhanden
Räder und Reifen
- ☐ Luftdruck passend, Profil ausreichend, keine Risse oder Beulen
- ☐ Radmuttern fest (besonders nach einem Radwechsel)
- ☐ Ersatzrad vorhanden und in Ordnung
Ladung
- ☐ Ladung gleichmäßig verteilt, schwere Teile nach unten und über die Achse
- ☐ Ladung gesichert (Zurrgurte, Netz, Antirutschmatte)
- ☐ Stützlast eingehalten (Angabe an der Deichsel und im Zugfahrzeug)
- ☐ Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers nicht überschritten
- ☐ Bordwände und Klappen geschlossen und gesichert
Papiere und Sicht
- ☐ Kennzeichen sauber, gültige HU-Plakette
- ☐ Spiegel am Zugfahrzeug geben ausreichende Sicht nach hinten
- ☐ Führerscheinklasse passt zum Gewicht des Gespanns
Tipp: Nach den ersten Kilometern kurz anhalten und Kupplung, Ladungssicherung und Radmuttern noch einmal kontrollieren – gerade bei selten genutzten Anhängern.
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